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フリードスパイクとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
222 中古車掲載台数 108
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 検2年 全国 自社 ローン 対応 純正ナビ ワンセグTV ETC キーレス オートエアコン オートライト バックカメラ アルミホイール 両側スライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ギャザーズSDナビ・フルセグTV・バックモニター・左パワースライドドア・HIDヘッドライト・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 電動スライド ETC バックカメラ タイミングベルトチェーン HID

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ リアカメラ ETC 片側電動

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL ナビ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド スマートキー オートライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 地デジナビBカメラETC左パワスラHIDライト

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 1年保証 メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション フルセグナビ・バックカメラ・タイヤ2024年製・片側電動スライドドア・スマートキー2個・オートライト・HID・オートエアコン

    本体価格
    38.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ パワースライドドア バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    59万円

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    1658万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    679.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 純正HDDナビ Bluetooth AUX フルセグ バックカメラ ビルトインETC オートドアミラー AMGパフォーマンスステアリング ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー

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    1470万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD レーダーセーフティ

    本体価格
    784.7万円

関東
88
53.5万円
関西
21
49.1万円
東海
21
53.2万円
北海道
21
40万円
九州
25
51.4万円
東北
23
49.9万円
北陸・甲信越
13
60.8万円
中国
7
53.9万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
48
1047.7万円
関西
16
1079.9万円
東海
20
1088.7万円
北海道
7
1361.3万円
九州
8
976.1万円
東北
2
821.9万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
2
914万円
四国
2
971.5万円

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フリードスパイクとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
159.8万円246.8万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
118 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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