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フリードスパイクとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
8万円189万円
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中古車相場 1080万円1378万円
CLEクーペの相場表を見る
224 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 片側パワスラ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション クルコン 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ホンダ認定中古車ワンオーナー車ナビワンセ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HIDヘッドライト キーレス 左側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 社外アルミ タイヤサイズ185/70R14

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙車 後期 両電スラ 純ナビ 地デジ Bカメラ DVD HIDヘッド 電格ミラー クラブレール アームレスト エアロバンパー 革巻きステア 純15AW コンフォートビューPKG アームレスト スマートキー ABS

    本体価格
    93.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 12セ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ バックカメラ ワンセグ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 認定中古車 1年保証  純正ナビ バックカメラ USB入力端子 スマートキー フルセグTV デスチャージライト 電動格納ミラー ETC 左電動スライドドア ミュージックサーバー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ 禁煙車 ETC キセノン

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両パワースライドドア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    1158万円

関東
97
55.7万円
関西
18
58.4万円
東海
16
45.5万円
北海道
17
38万円
九州
27
52.6万円
東北
27
50.2万円
北陸・甲信越
13
61.3万円
中国
7
56.3万円
四国
2
39.4万円
地域別台数
関東
5
1224万円
関西
2
1119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデスAMG  CLEクーペ
159.8万円246.8万円 新車時価格 1290万円1646万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1496 排気量(cc) 2996
118 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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