| ホンダ フリードスパイク | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6.8万円～189万円
フリードスパイクの相場表を見る |
中古車相場 |
228万円～689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る |
| 224台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
フリードスパイクとコンチネンタルフライングスパーの比較トップへ
| ホンダ フリードスパイク | ベントレー コンチネンタルフライングスパー | |
|---|---|---|
| 159.8万円～246.8万円 | 新車時価格 | 2145万円～2614.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5307×1916×1479 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 5998 |
| 118 | 最高出力（馬力） | 560～610 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、4名、5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
クーペがルーツの4ドアセダン 2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005（H13）年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6) |
フリードスパイクとコンチネンタルフライングスパーの比較トップへ
フリードスパイクとコンチネンタルフライングスパーの比較トップへ
フリードスパイクとコンチネンタルフライングスパーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードスパイクとコンチネンタルフライングスパーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は224台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
