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2シリーズアクティブツアラーとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  フリードスパイク
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
491 中古車掲載台数 222
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー 禁煙車 認定中古車保証2年付き

    本体価格
    330万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー 純正ナビ 360° applecarplay HUD ACC 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ブラインドスポット パドルシフト

    本体価格
    280.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 禁煙車 純正ナビ Bluetooth バックモニター

    本体価格
    149.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ LCIモデル コンフォート&セーフティpkg 黒革/ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/HUD/シートヒーター/電動Rゲート/ETC2.0/アンビエント

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/コンフォートアクセス/電動リアゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    297.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古2年

    本体価格
    219万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革 メーカーナビ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー パワーシート シートヒーター ETC Bluetoothオーディオ 純正16インチAW

    本体価格
    58.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 元デモレンタ・2025年モデル・テクノロジーパッケージ・全周囲カメラ・オートトランク・純HDDナビ・アンドロイドオート・オートトランク・ハンズオフ・リバースアシスト純17AW・レーンキープアシスト・パドルシフト

    本体価格
    372万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー 純正17AW トップビューカメラ PDC シートヒーター オートトランク ハーフレザー

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    54.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ フルセグTV バックカメラ パワ-スライドドア

    本体価格
    89万円

関東
172
247.7万円
関西
118
256万円
東海
75
239.5万円
北海道
9
177.8万円
九州
48
261.5万円
東北
18
195.5万円
北陸・甲信越
32
201.1万円
中国
12
240万円
四国
7
160.7万円
地域別台数
関東
95
56.9万円
関西
16
55.1万円
東海
17
46.5万円
北海道
18
38.5万円
九州
28
53.7万円
東北
27
50.2万円
北陸・甲信越
12
66.6万円
中国
7
57.8万円
四国
2
39.4万円

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2シリーズアクティブツアラーとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  フリードスパイク
447万円555万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1498~1995 排気量(cc) 1496
150~156 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は491台、フリードスパイクの中古車は222台掲載しています。
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