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フリードスパイクとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
9.8万円183万円
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中古車相場 135万円498万円
DS7クロスバックの相場表を見る
244 中古車掲載台数 51
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ 禁煙車 ETC キセノン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 1年保証 ワンセグ Rカメラ 7インチHDDナビ リアカメラ ETC車載器付

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション キーレス Bluetooth ナビ TV バックカ

    本体価格
    51万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HDDナビ bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 走行距離53700キロ/HIDライト/ETC

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 ナビゲーション バックカメラ ETC 運転席助手席エアバック 両側スライド片側電動ドア 修復歴なし 走行距離7.2万km

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正SDナビ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証  Gathers7インチナビ リアカメラ ワンセグTV リア両側パワースライドドア スマートキー(2個) セキュリティアラーム HIDディスチャージヘッドライト イモビライザー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・TV・電動格納ミラー・オートAC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア

    本体価格
    101万円

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    153.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック 純正ナビ 360°カメラ 本革シート ETC2.0

    本体価格
    235.3万円

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    本体価格
    145万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック (128)サンルーフ ワインレザー 純正ナビ サイドバックモニター レーダークルーズコントロール インテリジェントハイビーム 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    145万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック E-TENSE 4×4 4WD ワンオーナー フルセグTV ETC サンルーフ シートヒーター レザーシート オートハイビーム バックモニター パワーバックドア レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 4×4 LEDヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック オル ビザンタン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    248.9万円

関東
92
47.7万円
関西
27
54.2万円
東海
21
54.4万円
北海道
20
46.6万円
九州
26
48.5万円
東北
33
55.5万円
北陸・甲信越
14
66万円
中国
6
51.7万円
四国
5
62.8万円
地域別台数
関東
25
215.6万円
関西
2
191.4万円
東海
12
205.7万円
北海道
2
376.5万円
九州
4
267.8万円
東北
2
224万円
北陸・甲信越
1
239.4万円
中国
3
224万円
四国
0
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フリードスパイクとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   DSオートモビル  DS7クロスバック
159.8万円246.8万円 新車時価格 469万円782.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1496 排気量(cc) 1598~1997
118 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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