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フリードスパイクとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとシビックセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  シビックセダン
VS
12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
275 中古車掲載台数 84
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ フール車検純正アルミTVナビオートライト

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 地デジTVBモニターETCHIDオートライト

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD 新品タイヤ/HDDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 両側パワスラ 純正ナビ クルコン HIDライト

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    44.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 自社 ローン対応 検2年 Sキー PW キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙  両側パワースライドドア クルーズ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 1年距離無制限保証 走行67000キロ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 地デジMナビBカメラ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ディスプレイオーディオWX-171C ETC

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビVXM-195VFi ETC シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズナビ Rカメラ フルセグ ETC ド

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 B キーレス ETC 純正アルミ 社外ナビ

    本体価格
    16.2万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車/レザーインテリア/純正17インチAW

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL タイミングチェーン式 本革シート 純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車 MTモード付AT

    本体価格
    157万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 認定中古車(保証1年)・純正Mナビ・Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    149.9万円

関東
111
58.9万円
関西
30
47.6万円
東海
22
65.5万円
北海道
18
65.9万円
九州
22
56.9万円
東北
39
58万円
北陸・甲信越
25
54.8万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円
地域別台数
関東
24
157万円
関西
10
109.6万円
東海
17
179.8万円
北海道
3
167.5万円
九州
7
182.4万円
東北
8
150.4万円
北陸・甲信越
9
155.6万円
中国
3
166.6万円
四国
3
175.4万円

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フリードスパイクとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  シビックセダン
159.8万円246.8万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1496 排気量(cc) 1496
118 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は275台、シビックセダンの中古車は84台掲載しています。
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