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フリードスパイクとシティカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとシティカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  シティカブリオレ
VS
6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 55.9万円385万円
シティカブリオレの相場表を見る
227 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1.5 G ジャストセレクション ナビTV Bカメ 自動ドア スマートK HID (アラバスターシルバー・メタリック) 両側スライドドア 平成22年式 h22年式

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 防錆塗装4WDTVナビETC

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ギャザズオーディオ キーレス 片側パワースライド オートエアコン ワイパーディアイサー リアデフォッガ ミラーヒーター ウィンカーミラー ライトレベライザー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ ワンセグテレビ USBオーディオ 前後ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト 両側スライドドア 電動格納ミラー ドアバイザー キーレス

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G Gセレクション 禁煙車 純正ナビ TV バックカメラ 前後ドライレコ ETC Bluetooth スマートキー 電動スライドドア 点検整備 新品バッテリー 2年車検 保証付き 傷凹なし ノーペット

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ 両側オートスライド ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 最終型後期モデル ワンオーナー 禁煙車 両側電動スライドドア スマートキー 純正デカナビ ブルートゥース バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    61.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ABS オーディオレス

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G フリード・サイドリフトアップシート車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    106万円

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    70万円

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    本体価格
    115万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シティカブリオレ  ユーザー買取車 純正アルミホイール

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シティカブリオレ  

    本体価格
    応談

  • ホンダ シティカブリオレ  RSワタナベAW

    本体価格
    141万円

  • ホンダ シティカブリオレ  5速ミッション MOMOハンドル 社外アルミ

    本体価格
    55.9万円

関東
90
52万円
関西
22
51.9万円
東海
22
54.6万円
北海道
21
39.4万円
九州
26
50.5万円
東北
22
48.3万円
北陸・甲信越
13
61.2万円
中国
8
58.2万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
3
213.7万円
関西
2
150万円
東海
1
55.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
167.5万円
四国
0
---

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フリードスパイクとシティカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  シティカブリオレ
159.8万円246.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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