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フリードスパイクとUX300eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フリードスパイクとUX300eの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   レクサス  UX300e
VS
12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 333万円570万円
UX300eの相場表を見る
277 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 寒冷地仕様車 両側スライドドア 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純メモリナビフルセグパワスラキーレス

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車/ワンオーナー/ホンダ純正7インチワ

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証/ドラレコ/電動ドア/新品バッテリ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・バックモニター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD ナビTV HID 15AW ETC 左パワスラ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ナビ TV    ETC

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マ-クレビンソン BSM 全方位 ACC BT

    本体価格
    364.2万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

関東
110
58.5万円
関西
29
49.7万円
東海
23
67.4万円
北海道
20
62.9万円
九州
20
60万円
東北
42
58.8万円
北陸・甲信越
25
54.1万円
中国
7
51万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
8
405.6万円
関西
3
374.3万円
東海
5
439.8万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクとUX300eのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   レクサス  UX300e
159.8万円246.8万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は277台、UX300eの中古車は17台掲載しています。
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