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レンジローバーイヴォークとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  フリードスパイク
VS
120万円944.3万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 13.8万円190.9万円
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340 中古車掲載台数 234
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD ドライブアシストパック 液晶メーター 360

    本体価格
    350.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Bronze Collection 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    638.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD パノラマR MERIDIAN 黒革 パワーバックドア

    本体価格
    220.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 液晶M ACC プレミアムLEDライト

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 2020MY パノラミックRF TFTメーター ACC

    本体価格
    498万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 TFTメーター ACC BSM 純正20AW

    本体価格
    652.3万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    447万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD パノラミックグラスルーフMeridianサウンド

    本体価格
    318万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク プレステージ 4WD 純正20AW タイヤ パット ローター新品

    本体価格
    183万円

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    90万円

関東
119
411万円
関西
51
447.7万円
東海
80
388.6万円
北海道
8
236.1万円
九州
27
437.5万円
東北
12
309.3万円
北陸・甲信越
17
466.5万円
中国
19
409.5万円
四国
7
579.9万円
地域別台数
関東
70
57.1万円
関西
31
52.6万円
東海
36
55.1万円
北海道
18
77.8万円
九州
29
50.1万円
東北
21
74.6万円
北陸・甲信越
19
51.7万円
中国
9
55.7万円
四国
1
84.7万円

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レンジローバーイヴォークとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ホンダ  フリードスパイク
461万円896万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1498~1999 排気量(cc) 1496
180~300 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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