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エクストレイルとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフリードスパイクの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  フリードスパイク
VS
14万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
3287 中古車掲載台数 133
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 禁煙/アラウンドビューモニター/プロパイロット/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/オートハイビーム/BMS/純正9型ナビ/フルセグ/カプロンシート/パワーバックドア

    本体価格
    160.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー 電動リアゲート 前後席シートヒーター フルセグ クリアランスソナー LEDヘッド スマートキー ダウンヒルアシスト ETC ドラレコ

    本体価格
    172.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ TV Bluetooth対応 シートヒーター キーフリー

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC TV

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正大画面ナビレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド レザーエディション クルーズコントロール ドライブレコーダー 全方位カメラ 横滑り防止装置 シートヒーター ETC 電動シート 電動リヤシート

    本体価格
    203.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型NissanコネクトナビTV nismoFスポイラー&19インチAW&マフラー プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ハンズフリーパワーバックドア AC100V電源 黒皮シート

    本体価格
    373万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 プロパイロット 純正8ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC パワーバックドア 防水シート&防水フロア インテリジェントルームミラー 電動パーキングブレーキ DVD Blu-ray Bluetooth

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 後期型プロパイロット全方位カメラLEDヘッド電動Rゲート

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    387.1万円

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    72万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

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    本体価格
    93万円

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    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 左電動スライドドア

    本体価格
    35.9万円

関東
853
194.3万円
関西
335
205.8万円
東海
394
182.7万円
北海道
381
156.5万円
九州
415
183.2万円
東北
389
168.5万円
北陸・甲信越
301
171万円
中国
143
178.4万円
四国
76
179.3万円
地域別台数
関東
65
54.1万円
関西
15
81.1万円
東海
4
51.9万円
北海道
7
39.2万円
九州
17
57.9万円
東北
16
54.1万円
北陸・甲信越
7
71万円
中国
2
40万円
四国
0
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エクストレイルとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  フリードスパイク
319.9万円596.2万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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