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エクストレイルとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフリードスパイクの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  フリードスパイク
VS
14万円668.7万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
3248 中古車掲載台数 132
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 1オナ ルーフレール 純正ナビ 360カメラ 前後席シトヒタ ETC 衝突軽減システム 前後クリソナ ヒルスタートアシスト レーンアシスト Aストップ Aライト オートハイビーム パワーBドア フォクランプ 純正AW  取説 保

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 禁煙車 サンルーフ BOSEプレミアムサウンド 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ETC2.0 LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    275万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット パワーバックドア シートヒーター ETC Bluetooth接続 ワイヤレス充電器 AC100V電源 デジタルインナーミラー

    本体価格
    378.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 サンルーフ ルーフレール デジタルインナーミラー プロパイロット エマブレ パワーバックドア オートブレーキホールド ETC 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    74万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ パワーバックドア シートヒーター 衝突軽減 LEDヘッド デュアルエアコン ルーフレール ETC クルーズコントロール オートライト スマートキー Bluetooth

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト 純正17インチアルミ Bluetooth再生 オートライト アームレスト ETC

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル ディーゼルターボ インテリジェントキー 前後ドライブレコーダー 純正メモリーナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグ オートエアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    66万円

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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正OPスカイルーフ 純正OPルーフィンサイドレール 電動スライドドア スマートキー ナビ ブルートゥースオーディオ TV バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    42.9万円

関東
833
196.8万円
関西
327
204.7万円
東海
389
178.9万円
北海道
376
155.8万円
九州
413
182.3万円
東北
394
168.9万円
北陸・甲信越
295
171.7万円
中国
147
179.7万円
四国
74
179万円
地域別台数
関東
62
53.9万円
関西
15
78.5万円
東海
4
53.9万円
北海道
7
39.2万円
九州
18
58.5万円
東北
17
52.3万円
北陸・甲信越
7
70.9万円
中国
2
40万円
四国
0
---

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日産  エクストレイル   ホンダ  フリードスパイク
319.9万円596.2万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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