| ホンダ フリードスパイク | 三菱 ランサー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
11.8万円～189万円
フリードスパイクの相場表を見る |
中古車相場 |
35.9万円～540万円
ランサーの相場表を見る |
| 242台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ フリードスパイク | 三菱 ランサー | |
|---|---|---|
| 159.8万円～246.8万円 | 新車時価格 | 117.9万円～209.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1695×1430 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1468～1999 |
| 118 | 最高出力（馬力） | 90～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
セディアが取れて車名が変更された ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2) |
フリードスパイクとランサーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードスパイクとランサーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は242台、ランサーの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
