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フリードスパイクとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
11.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 430万円3444万円
Sクラスの相場表を見る
247 中古車掲載台数 35
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 社外ナビ フルTV バックカメラ ブルートゥースオーディオ DVD再生 ディスチャージライト クルーズコントロール 両側パワースライドドア フロントワイパーデアイサ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    72.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ETC ナビ TV バックカメラ 社外アルミホイール 両側スライドドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・DISC・BT・ドラレコ・ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 禁煙車 両側スライドドア 純正15インチアルミホイール 社外7インチナビ CD&DVD&TV&Bluetooth ETC HIDヘッドライト&オートライト

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ユーザー買取 禁煙 1オナ車 純正ナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア 前後ドライブレコーダー アームレスト キーレス 電動格納ミラー 後席ISOFIX対応 車検令和9年4月

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ カロッツェリアメモリーナビ&Rカメラ 左

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3220万円

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    応談

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    本体価格
    773.8万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1778万円

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    本体価格
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    本体価格
    2690万円

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    本体価格
    応談

関東
95
49.3万円
関西
26
54.1万円
東海
22
58.1万円
北海道
19
47.5万円
九州
25
47.7万円
東北
29
53.8万円
北陸・甲信越
22
60.3万円
中国
5
55.2万円
四国
4
55.4万円
地域別台数
関東
13
1789.9万円
関西
8
1454.6万円
東海
10
1999.1万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1385.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
159.8万円246.8万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
118 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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