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フリードスパイクとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとロックスターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   光岡自動車  ロックスター
VS
6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 538万円690万円
ロックスターの相場表を見る
219 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ キーレス HID ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 信用回復ローン対応 ナビ・Bカメラ付

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク G ジャストセレクション TV ナビ ETC 盗難防止装置 オートライト

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 4WD タバコ臭有り 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-145VSi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC HID VSA キ-レス 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/USBジャック/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/DVD/キーレスエントリー/オートライト/定期点検記録簿

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正オプションフォグライト HIDライト ETC タイミングチェーン フルフラットシート

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G Gセレクション 禁煙車 純正ナビ TV バックカメラ 前後ドライレコ ETC Bluetooth スマートキー 電動スライドドア 点検整備 新品バッテリー 2年車検 保証付き 傷凹なし ノーペット

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ナビテレビETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション OBD診断済 車検2年 整備点検 1年保証 禁煙 フルセグ社外ナビ Bluetooth Rカメ DVD スマートキー ETC 両パワースライドドア オートエアコン HID ワンオーナー車 取説

    本体価格
    68.9万円

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    690万円

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    本体価格
    601万円

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    本体価格
    675万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ MT車 200台限定 カラーペールアクアグリーン

    本体価格
    608万円

関東
89
53.6万円
関西
20
50.4万円
東海
20
52.5万円
北海道
21
40万円
九州
24
52.3万円
東北
23
49.9万円
北陸・甲信越
12
63.8万円
中国
7
53.9万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
9
648.4万円
関西
5
619.7万円
東海
4
598.4万円
北海道
1
618万円
九州
3
614.7万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
4
653.5万円
中国
1
---
四国
0
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フリードスパイクとロックスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   光岡自動車  ロックスター
159.8万円246.8万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1496 排気量(cc) 1496~2000
118 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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