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フリードスパイクとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   ロールスロイス  シルバースパー
VS
11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
241 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ Pスライドドア HID ETC スマートキー 1オーナー

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5GL 両側電動 ナビTV クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション メモリーナビ TV バックカメラ HID

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ テレビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ カーナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 車検整備付 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Mナビ Rカメラ ETC 左側電動ドア HIDライト

    本体価格
    73万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正オプションルーフィンサイドレール 純正ナビ バックカメラ ETC ステアリングリモコンナビ連動 HIDライト 純正15インチAW フルフラットシート

    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    71万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    20万円

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  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細30万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    538.8万円

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    応談

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    720万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースパー II ユーザー買取車 ホワイトリボン

    本体価格
    応談

関東
94
49.2万円
関西
24
53万円
東海
20
52.8万円
北海道
19
47.5万円
九州
25
47.7万円
東北
28
54.3万円
北陸・甲信越
22
60.9万円
中国
5
55.2万円
四国
4
55.4万円
地域別台数
関東
3
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイク   ロールスロイス  シルバースパー
159.8万円246.8万円 新車時価格 2580万円3440万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1496 排気量(cc) 6747
118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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