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フリードスパイクとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   スズキ  フロンテ
VS
17.8万円239万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 48万円156万円
フロンテの相場表を見る
117 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション /禁煙車/ギャザズナビ/ワンセグ/AM・FM/Rカメラ/ETC/ドラレコ前後/オートエアコン/左側パワスラ/オートライト/HIDヘッドライト/キーレスエントリー/社外シートカバー/ロッドホルダー/

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードスパイク Gエアロクールエディションホンダディーラ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正7型ナビ/後席モニター/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC/スマートキー/スペアキー/キセノンライト/オートライト/純正アルミホイール/Rスポイラー/Fワイパーデアイサー/禁煙車

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ETC 運転支援

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ユーザー買取直販・両側パワースライドドア・バックカメラ・クルーズコントロール・ワンセグテレビ・純正ナビ・エンジンスターター・オートエアコン・スマートキー・横滑り防止機能・デアイサー・ETC

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HIDヘッド スマートキー 両側パワースライド ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ TV ワンオーナー HID 社外アルミ

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 記録簿 24年製タイヤ バックカメラ テレビ ナビ キーレスエントリー HID ETC ABS

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • スズキ フロンテ FS-G /CA71ツインカムエンジン載替/CA71用5速MT載替/車高調/社外マフラー

    本体価格
    156万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スズキ フロンテ FRONTE F5A クーラー 1オーナー車 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    48万円

  • スズキ フロンテ フロンテ 4速マニュアル 走行距離84485KM

    本体価格
    99.9万円

関東
47
54.8万円
関西
15
69.8万円
東海
6
62.9万円
北海道
7
44.1万円
九州
17
56.4万円
東北
17
64.5万円
北陸・甲信越
4
92.1万円
中国
2
48.7万円
四国
2
78万円
地域別台数
関東
3
128万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
48万円

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フリードスパイクとフロンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   スズキ  フロンテ
159.8万円246.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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