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カムリとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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カムリとフリードスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  フリードスパイク
VS
55.6万円492.8万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
536 中古車掲載台数 283
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ GR製エアロ 黒革

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ モデリスタエア

    本体価格
    290.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 9型ナビ/360カメラ/BSM/ドラレコ/ETC/HUD

    本体価格
    427.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ クルーズコントロールETC全周囲カメラ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 黒半革シート LEDライト セーフティセンス

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X オートマチックハイビーム

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レーダークルコン ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 4WD 4WD/7型社外ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 禁煙 モデューロエアロ 両側電動 ナビ ETC

    本体価格
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  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Bluetooth対応ナビ リアカメラ フルセグ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・地デジ・Bluetooth・片側パワスラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ装備 パワースライドドア

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 1年保証付き 令和4年式ナビ 連動ドラレコ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1.5Gジャストセレクション

    本体価格
    22万円

関東
150
776.6万円
関西
75
271.4万円
東海
105
270.6万円
北海道
11
269.1万円
九州
79
252.7万円
東北
31
237.4万円
北陸・甲信越
22
259.8万円
中国
47
302.7万円
四国
16
279.8万円
地域別台数
関東
117
56.9万円
関西
30
48.4万円
東海
26
64万円
北海道
18
63.7万円
九州
25
56.3万円
東北
36
55.6万円
北陸・甲信越
21
59.6万円
中国
6
75.9万円
四国
4
65.1万円

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カムリとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  フリードスパイク
329.4万円468.2万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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