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フリードスパイクとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとカリーナEDの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   トヨタ  カリーナED
VS
9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 72万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
251 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G メモリーナビ キーレス ワンセグTV

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション フル装備 社外Mナビ HIDライト USB

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション フルセグSSDナビ Bカメラ ETC 天井モニター

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 40000K台ナビフルセグBluetooth後方カメラ ETC キセノンライト オートライト ウォークスルー オートエアコン ISOFIX ミュージックサーバー DVD再生機能 タイミングチェーン式

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 ナビゲーション バックカメラ ETC 運転席助手席エアバック 両側スライド片側電動ドア 修復歴なし 走行距離7.2万km

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD フルセグTVナビ パワースライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1オー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    53.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付2年 ドアバイザー 純正マット 内装外装KIREI ネオクラシック  チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 融合 新しいクラシックカー

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 取説/メンテナンスノート トムス15AW スペアキー 走行87000キロ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF  社外ステンレスマフラー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 GT-4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル/CDオーディオ/オートエアコン/純正アルミ/リアスポ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド フロアAT ST162 3S-GEエンジン 車検令和8年12月 走行56000キロ 元56ナンバー

    本体価格
    148万円

関東
96
46.8万円
関西
26
55.3万円
東海
23
56.4万円
北海道
19
47.7万円
九州
28
47.5万円
東北
33
56.7万円
北陸・甲信越
16
64.4万円
中国
5
55.9万円
四国
5
62.8万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
1
80.9万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードスパイクとカリーナEDのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   トヨタ  カリーナED
159.8万円246.8万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1496 排気量(cc) 1838~1998
118 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~17km/L 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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