| トヨタ ハイエース | ホンダ フリードスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
50万円～1564万円
ハイエースの相場表を見る |
中古車相場 |
14.8万円～182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る |
| 1060台 | 中古車掲載台数 | 277台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエース | ホンダ フリードスパイク | |
|---|---|---|
| 226.8万円～544.2万円 | 新車時価格 | 159.8万円～246.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4840×1880×2105 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 他 |
| 2693 | 排気量(cc) | 1496 |
| 151～160 | 最高出力（馬力） | 118 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 10名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2～9.1km/L | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
|
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
ハイエースとフリードスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイエースとフリードスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイエースの中古車は1060台、フリードスパイクの中古車は277台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
