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フリードスパイクとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   米国ホンダ  エレメント
VS
6.8万円189万円
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中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
221 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 認定中古車 両側パワースライドドア 社外ナ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正オプションフォグライト HIDライト ETC タイミングチェーン フルフラットシート

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD ナビ・バックカメラ ETC スペアキー 4WD

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア バックカメラ HDDナビ 地デジ CD録音 DVD再生 キーレス スマキー ETC HIDライト オートライト 電動格納ミラー プライバシーガラス ドアバイザー オートエアコン

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ カーナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント エレメント ユーザー買取 左ハンドル ナビ エアロバンパー レザーシート 禁煙 キーレス スペアキー 地デジ マイル表記

    本体価格
    140.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

関東
88
53.5万円
関西
21
49.1万円
東海
21
53.2万円
北海道
21
40万円
九州
25
51.4万円
東北
22
48.6万円
北陸・甲信越
13
60.8万円
中国
7
53.9万円
四国
3
52.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
125.4万円
東海
2
178.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードスパイクとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   米国ホンダ  エレメント
159.8万円246.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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