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フリードスパイクとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 169.8万円303万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
242 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/バックカメラ/ABS/両側スライド片側パワースライドドア/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/キーレス/HID

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 両側電動スライド 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 14インチAW Bluetooth再生 CD/DVD再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ETC ナビ TV ドラレコ スマートキー 電動スライドドア 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 両側パワスラ/カロッツェリアナビTV/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/スマートキー/タイミングチェーン

    本体価格
    48.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 5人乗り オートHIDヘッドライト キーレス 両側スライドドア 電動格納ミラー オートエアコン ウォークスルーシート

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 1年保証付き 令和4年式ナビ 連動ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 信用回復ローン対応 ナビ・Bカメラ付

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 禁煙車 9インチナビ バックカメラ 両側電動 スマートキー フルセグ Bluetooth ミュージックラック 社外前後ドラレコ HID

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ユーザー買取 禁煙 1オナ車 純正ナビ バックカメラ ETC 両側スライドドア 前後ドライブレコーダー アームレスト キーレス 電動格納ミラー 後席ISOFIX対応 車検令和9年4月

    本体価格
    34.5万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント オートマチック AT限定免許 ATオーバーホール済 エアコン装備

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 1970製 SQUARE BACK 車検整備付

    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

関東
94
49.2万円
関西
24
53万円
東海
20
52.8万円
北海道
19
47.5万円
九州
25
47.7万円
東北
28
54.3万円
北陸・甲信越
23
60.8万円
中国
5
55.2万円
四国
4
55.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
236.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
244.8万円
四国
0
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ホンダ  フリードスパイク   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
159.8万円246.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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