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T-Crossとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとフリードスパイクの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フリードスパイク
VS
131.4万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 11.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
586 中古車掲載台数 223
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル DiscoverProナビパッケージ セーフティーパッケージ付き  IQライト シートヒーター 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    196.3万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス AppleCarplay/パーキングアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/バックカメラ/ETC/LEDヘッド/フォグランプ/ワイヤレス充電/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    172.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 デモカー

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティPKG ACC レーンキープアシスト ハイビームアシスト 駐車支援システム ブラインドスポットディテクション オプティカルパーキングシステム リアトラフィックアラート オールインセーフティ

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス ACC 純正HDDナビ Applecarplay AndroidAuto デザインパッケージ レーンキープアシスト ハイビームアシスト バックカメラ シルバールーフレール 前後ドラレコ 社外アルミスタッドレス有 LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    164万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 禁煙車 R‐Line専用エクステリア LEDヘッドライト LEDテールランプ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットディティクション 18インチタイヤ 認定中古車

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定保証付き ACC デジタルメーター  後方死角検知機能 バックカメラ 障害物センサー リヤトラフィックアラート App-Connect スマートフォンワイヤレスチャージ LEDヘッドライト ETC ISOFIX 禁煙

    本体価格
    194万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 純ナビLEDライトBカメラ禁煙車認定中古車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ T-CROSSクリアブルー

    本体価格
    288万円

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    42万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
232
252.8万円
関西
86
237.6万円
東海
104
230.9万円
北海道
15
239.5万円
九州
58
243.6万円
東北
27
243.4万円
北陸・甲信越
27
237.7万円
中国
27
246.6万円
四国
10
223.3万円
地域別台数
関東
94
57.5万円
関西
17
53.8万円
東海
17
46万円
北海道
19
38.8万円
九州
28
53.7万円
東北
27
50.2万円
北陸・甲信越
12
66.6万円
中国
7
57.8万円
四国
2
39.4万円

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T-Crossとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   ホンダ  フリードスパイク
278万円399.8万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
999 排気量(cc) 1496
116 最高出力(馬力) 118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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