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コペンとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
24.8万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 506
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープンカー パワステ キーレス

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 電動オープン ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション Bカメラ エンジンスターター MOMO 純AW

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ドラレコ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正メモリナビ  フルセグ シートヒーター

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 外品足廻り 外品マフラー LEDライト

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ミッション キーレス HID

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション 4気筒ツインカム・インタークーラーターボ

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    155万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ナビ/バックカメラ/クルコン/ハーフレザー

    本体価格
    44.9万円

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    19.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ Bカメラ ETC クルコン キーレス

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    33万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド Sパッケー 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙

    本体価格
    42万円

関東
359
131.6万円
関西
209
130.7万円
東海
263
136.5万円
北海道
35
108.2万円
九州
210
113.5万円
東北
88
130.9万円
北陸・甲信越
76
136.1万円
中国
90
125.9万円
四国
67
148万円
地域別台数
関東
166
44.1万円
関西
57
44.6万円
東海
50
45.9万円
北海道
21
62.8万円
九州
82
54.9万円
東北
50
49.2万円
北陸・甲信越
43
53.8万円
中国
24
49.5万円
四国
13
67.2万円

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コペンとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  フィットハイブリッド
179.8万円243.7万円 新車時価格 159万円210万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
64 最高出力(馬力) 88~114
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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