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キャロルとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
8.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 11.8万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
726 中古車掲載台数 361
  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5MT 社外14インチアルミ ABS

    本体価格
    58万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    80万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 シートヒーター リフトアップ 15インチホイールMLJエクストリーム TOYOブロックタイヤ ラプター塗装 バックカメラ 衝突防止システム ナビ(KXM-E503W)フルセグ ETC

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 レーダーブレーキS シートヒーター

    本体価格
    44.8万円

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    42万円

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    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6MT/ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/ドラレコ/HID/フォッグ/クルーズコントロール/キーレス

    本体価格
    69.4万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ハイブリッド

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ Bカメ ETCビルド 純正ナビ 純正ホイール

    本体価格
    42.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド その他 AUX イモビライザー 全席パワーウインド

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビバックカメラ付 ETC 社外アルミ パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    27万円

関東
110
53.1万円
関西
130
67.6万円
東海
74
61.5万円
北海道
19
52.2万円
九州
130
71.3万円
東北
39
75.5万円
北陸・甲信越
60
71.5万円
中国
116
67.4万円
四国
48
63.5万円
地域別台数
関東
136
46.8万円
関西
45
48.8万円
東海
21
44.8万円
北海道
6
52.7万円
九州
67
48.3万円
東北
34
41.9万円
北陸・甲信越
21
61.4万円
中国
16
67.3万円
四国
15
57.4万円

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キャロルとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  フィットハイブリッド
99.9万円161.5万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1339~1496
46~49 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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