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フィットハイブリッドとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
9.8万円144.8万円
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中古車相場 12.8万円59.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
504 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 6速MT 禁煙 ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 社外ナビ/ドラレコ/HID/ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 前後ドラレコ ナビ ETC HID AW

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検2年 コンパクト 自社 ローン即日審査岐阜

    本体価格
    17万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション HID・スマートキー・CD・純正AW・クルーズ

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション クルコン ナビ TV スマートキー 電格ミラー

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション モデリスタ オートライト ETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 自社下取車

    本体価格
    41.9万円

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    23.8万円

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    本体価格
    12.8万円

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    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S クルコン スマートキー Bluetooth ナビ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期 6MT ナビ HID フォグ 純正17アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20C ETC 純正ナビ Bluetooth TV CD DVD

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20F 純正オーディオ CD ETC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25C 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ付き

    本体価格
    19.8万円

関東
162
44.5万円
関西
56
43.1万円
東海
52
45.6万円
北海道
22
61.7万円
九州
81
54.8万円
東北
49
48.8万円
北陸・甲信越
42
48.4万円
中国
26
48.2万円
四国
14
65.3万円
地域別台数
関東
9
31.8万円
関西
1
38万円
東海
5
52.4万円
北海道
3
31.1万円
九州
2
30.9万円
東北
1
30.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
25万円

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ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  アテンザスポーツワゴン
159万円210万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1339~1496 排気量(cc) 1998~2488
88~114 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 10.4~15km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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