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フィットシャトルとGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトル   メルセデスAMG  GT
VS
15.8万円115.1万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 760.2万円6500万円
GTの相場表を見る
64 中古車掲載台数 60
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C ナビ/バックカメラ付

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X スカイルーフ 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 保証付 純正ナビ TV Rカメラ ETC DVD HID

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション /ワンオーナー/禁煙車/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 車検整備付ナビTV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X メモリーナビ リアカメラ ETC ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X CD

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 最長2年保証 ナビ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    55.8万円

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  • メルセデスAMG GT 4.0 ワンオーナー 本革シート ETC

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG GT GT Black Series 日本限定53台 ディーラー車 プロテクション施工済み

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション 130周年特別仕様車/専用エアロ/シートH

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 グノーシスアルミホイール

    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG GT 4.0 レーダーセーフティ AMG19AW 延長保証

    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT ナイト エディション 日本限定15台・AMGナイトパッケージ

    本体価格
    1490万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンブレーキ パフォーマンスシートP

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG GT C エディション50 国内12台限定特別仕様車 ロ-ダウン 純正有

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG GT S 130th アニバーサリー エディション 

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG GT R 法人1オーナー AMGエクステリアカーボンPKG

    本体価格
    1822.8万円

関東
23
47.2万円
関西
6
40.3万円
東海
11
38.1万円
北海道
11
51.2万円
九州
4
55.7万円
東北
6
58.3万円
北陸・甲信越
3
34.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
1830.2万円
関西
13
2287.3万円
東海
14
1792.7万円
北海道
0
---
九州
3
1901万円
東北
3
1576.7万円
北陸・甲信越
4
1700.8万円
中国
1
1480万円
四国
2
1674万円

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フィットシャトルとGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   メルセデスAMG  GT
161万円209.8万円 新車時価格 2750万円2776.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355
1496 排気量(cc) 3982
120 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、4名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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