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ヤリスとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ホンダ  フィットシャトル
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
フィットシャトルの相場表を見る
2345 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ETC バックカメラ スマートキー メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 メモリナビ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス ハイブリッドG OP10年保証対象  走行3218km トヨタセーフティー純正ナビ バックカメラ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 軽減B・ソナー・スマートキー・ナビ

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム ETC サイド&カーテンエアバック クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/フルセグTV付きナビ/盗難防止装置/バックカメラ/レーンキープアシスト/衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/キーレス/サポカー/ABS/運転席エアバック/助手席エアバック

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 登録済未使用車 パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター セーフティ・イグジット・アシスト パーキングサポートブレーキ  アダプティブクルーズコントロール バックカメラ スマートキー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 オートエアコン セーフティセンス レーダークルーズ キーレス アクサセリーコンセント 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    151.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 純正アルミホイール 4WD 盗難防止

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純ナビ Bカメ フルセグ BTA HID

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビTV バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    55.8万円

関東
581
152万円
関西
246
155.8万円
東海
356
151.6万円
北海道
196
149.2万円
九州
238
158.2万円
東北
277
160.5万円
北陸・甲信越
204
153.4万円
中国
169
155.8万円
四国
78
154.3万円
地域別台数
関東
6
50.6万円
関西
5
41.7万円
東海
3
58.8万円
北海道
5
67.5万円
九州
4
48.4万円
東北
8
53.8万円
北陸・甲信越
3
37.9万円
中国
1
52.8万円
四国
0
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ヤリスとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ホンダ  フィットシャトル
139.5万円288.8万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
996~1490 排気量(cc) 1496
69~120 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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