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フィットシャトルハイブリッドとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  S7スポーツバック
VS
18万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 150万円778万円
S7スポーツバックの相場表を見る
169 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正ナビ/バックカメラ/ETC/テレビ/シートヒーター/スマートキー/フォグランプ/HIDヘッドライト/クルコン/オートライト/横滑り防止装置

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 電動シェード付ガラスルーフ スマートキー HIDヘッドライト クルーズコントロール オートエアコン ハーフレザーシート 盗難防止装置 革巻ステアリング ETC 電動格納ミラー 純正サイドエアロ フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド 前席シートヒーター ビルトインETC クルコン オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 3人乗りバン登録

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー 走行距離76100キロ

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C SDナビ バックカメラ LEDヘッド ETC オートエアコン CD DVD再生 フルセグ キーレスエントリー ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 社外CD Bluetooth ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外15AW アイドリングストップ ハーフレザーシート 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ 社外AWクルーズコントロール キーレス エンジンスターター フォグランプ ハーフレザーシート

    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    46万円

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    本体価格
    239.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    669.7万円

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    本体価格
    580.5万円

関東
65
42万円
関西
20
43万円
東海
19
45.7万円
北海道
8
35.4万円
九州
25
44.6万円
東北
13
40.9万円
北陸・甲信越
9
57.3万円
中国
5
53.3万円
四国
5
41.6万円
地域別台数
関東
8
464.8万円
関西
1
747.7万円
東海
5
339.2万円
北海道
3
323.2万円
九州
1
778万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
2
685万円

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フィットシャトルハイブリッドとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  S7スポーツバック
181万円233万円 新車時価格 1374万円1507万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1339 排気量(cc) 2893
88 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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