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フィットシャトルハイブリッドとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
7.9万円154万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59.9万円246万円
アルファブレラの相場表を見る
180 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ユーザー買取車/ハーフレザーシート/オートクルーズコントロール/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC車載器/キーレスエントリー/チップアップシート/フルフラット/スマートキー/ドアバイザー

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正HDDナビ・フルセグテレビ/Bluetooth/SD/CD/DVD/バックカメラ・フロントシートヒーター・クルーズコントロール・オートエアコン・オートライト・ETC・アイドリングストッププッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー 走行距離76100キロ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション クルーズコントロール HID スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 助手席回転シート車 走行47600キロ スマートキー ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 カロッツェリアサイバーHDDナビ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/ナビ連動ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/オートエアコン/レオニス15inアルミホイール/フォグライト/ECON

    本体価格
    71.8万円

ピックアップ中古車
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    100万円

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    本体価格
    138万円

関東
76
44万円
関西
16
39.1万円
東海
20
49.5万円
北海道
8
36.6万円
九州
28
46.2万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
10
51.6万円
中国
7
46.2万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
6
161.7万円
関西
0
---
東海
5
98.6万円
北海道
1
178万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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フィットシャトルハイブリッドとアルファブレラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アルファ ロメオ  アルファブレラ
181万円233万円 新車時価格 436万円630万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1339 排気量(cc) 2198~3195
88 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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