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ジュリエッタとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
17.8万円349.9万円
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中古車相場 13万円115.1万円
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203 中古車掲載台数 193
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    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ コーティング済 禁煙車 カロナビTV ETC 黒革・アルカンターラコンビSシート&ヒーター Bluetooth USB キセノン クルコン クリアランスソナー 純正アルミ パドルシフト1742cc 240ps アルファスタートパック点検整備付

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    109.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 弊社顧客様下取り車 ワンオーナー認定中古車保証1年 240hp 1750TBI キセノンヘッドライト 18inchAW パドルシフト ブラックレザー 電動シート フロントシートヒーター 2DINナビ 地デジTVチューナー

    本体価格
    276.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ スペチアーレ (65台限定車/最終型/黒本革/黄キャリパー) カロッツェリアナビ CD DVD フルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター メモリー マレリ製マフラー クルコン 純正18アルミ カーボン仕様

    本体価格
    239.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    95万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 車検整備付 タイミングベルト新品 ウォーターポンプ新品 エンジンマウント新品 ETC・エアコン・純正AW・前後フォグランプ・ABS・エアバック・盗難防止装置・社外ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ワンオーナー・シートヒーター・HIDヘッド

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 検2年 地デジナビBカメラ Bluetooth接続 リアソナー ETC キーレス

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    17.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
86
127.1万円
関西
43
108.2万円
東海
23
128.9万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.4万円
東北
14
118.5万円
北陸・甲信越
7
328.3万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円
地域別台数
関東
85
44.2万円
関西
14
37.5万円
東海
16
50.8万円
北海道
8
38.2万円
九州
27
42.5万円
東北
17
42.4万円
北陸・甲信越
14
47.2万円
中国
9
53万円
四国
3
42万円

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ジュリエッタとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
298万円459万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1368~1742 排気量(cc) 1339
170~240 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 30km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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