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フィットシャトルハイブリッドとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとEクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   AMG  Eクラス
VS
14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
182 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンオーナー HYBRID 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC オートクルーズコントロール ハーフレザーシート アイドリングストップ 横滑り防止装置 記録簿+取扱説明書+スペアキー 車検整備付

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 寒冷地仕様 シートヒーター ケンウッドナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB ETC スマートキー クルーズコントロール パーキングセンサー ディスチャージランプ モデューロ15AW

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ スマートキー ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト クルーズコントロール フルセグ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 HDDナビ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 ハーフレザーシート LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 HDDナビ バックカメラ ワンセグ ミュージックサーバ DVD ハーフレザ-シ-ト HID ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDナビ・ワンセグTV・DVD再生・音楽録音 バックカメラ ETC HIDヘッドライト インテリキー 純正15インチAW ハーフレザーシート クルーズコントロール

    本体価格
    45万円

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    応談

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  • AMG Eクラス E63 

    本体価格
    238万円

  • AMG Eクラス E63 ナビ バックカメラ 自然吸気NA6300cc

    本体価格
    441万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

関東
74
42.7万円
関西
16
38.7万円
東海
18
46.9万円
北海道
6
39.2万円
九州
29
46.3万円
東北
20
45.2万円
北陸・甲信越
10
45.8万円
中国
5
55.7万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   AMG  Eクラス
181万円233万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1339 排気量(cc) 5461~6208
88 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 6.1km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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