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X1とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X1とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
34.9万円718万円
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中古車相場 17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
764 中古車掲載台数 276
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&セーフティ 黒革ACC電動ゲート

    本体価格
    286.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ ドラレコ 4WD コーナーセンサー

    本体価格
    120.7万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ハイラインAAセーフティ 黒革 1オナ HUD

    本体価格
    264.7万円

  • BMW X1 sドライブ 18i DCT ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD ブラック&レッドコンビレザーワンオーナー

    本体価格
    688万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 電動黒革シート  LEDライト 純正ナビ 純正1

    本体価格
    155万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オ-ナ- 後期モデル モカレザ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    325万円

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    39.8万円

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    本体価格
    34.8万円

関東
292
258.2万円
関西
136
289.5万円
東海
95
247.6万円
北海道
62
225万円
九州
59
235.8万円
東北
28
246.2万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
373.9万円
四国
19
296.7万円
地域別台数
関東
103
43.8万円
関西
36
38.2万円
東海
20
48.7万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.2万円
東北
34
40.2万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円

X1の中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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X1とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
540万円786万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498~1998 排気量(cc) 1339
150~317 最高出力(馬力) 88
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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