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フィットシャトルハイブリッドと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 165万円1175万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
180 中古車掲載台数 49
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ETC キーレスエントリー 横滑り防止装置 電動格納ミラー 社外メモリーナビ CD ハイブリッド車 アイドリングストップ

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ABS 横滑り防止装置 バックカメラ ETC TVナビ フォグランプ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 禁煙1オーナー クルーズコントロール コンビシート カロッツェリアナビ リアカメラ Bluetooth フォグライト ドアバイザー シートヒーター ETC HIDライト コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ CD DVD TV AM FMラジオ USB バックカメラ ETC オートエアコン キーレス 電動格納リモコンミラー パワーウィンド プライバシーガラス Wエアバッグ ABS ESC FF CVT

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン パドルシフト 純正15インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    72.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検R9.12 ナビ ETC TV バックカメラ 即日登録

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション Bカメラ メモリーナビ オートクルコン HIDライト オ-トライト シ-トヒ-タ- ドラレコ ETC 純正アルミ BTオーディオ CD/DVD再生 Aストップ ステアリモコン パドルシフト

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 この車両は未加修現状販売そのまんま車にな

    本体価格
    42.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド スマートセレクション 禁煙

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    655万円

関東
74
43.2万円
関西
15
39.3万円
東海
18
46.8万円
北海道
6
39.2万円
九州
25
44.6万円
東北
20
45.3万円
北陸・甲信越
12
46.6万円
中国
6
57.8万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
28
507.4万円
関西
11
673.9万円
東海
3
519万円
北海道
1
188万円
九州
2
563万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
638.8万円
四国
1
768万円

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フィットシャトルハイブリッドと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   BMW  4シリーズカブリオレ
181万円233万円 新車時価格 641万円1229万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1339 排気量(cc) 1998~2997
88 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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