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フィットシャトルハイブリッドとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   キャデラック  DTS
VS
7.9万円154万円
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中古車相場 86.8万円240万円
DTSの相場表を見る
183 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 自社 ローン即日審査 ハイブリッド アイドリングストップ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ クルーズコントロール 横滑り防止装置 ETC ナビ付き

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 オートクルーズコントロール キーレスエントリー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ETC スマートキー オートライト LEDヘッドランプ シート  純正ナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン ユーザー買取車 9インチナビ テレビ バックモニター シートヒーター 半革シート オートエアコン ETC オートライト フォグライト  ウインカーミラー 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 9inナビ DTV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    74.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター クルーズコントロール アルミホイール オートライト ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 雹損害有 後期型 純正ナビ ETC 横滑り防止装置 ハロゲンヘッドライト 社外スチールホイール キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ハーフレザーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

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  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    86.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

関東
79
44万円
関西
17
38.5万円
東海
19
48.2万円
北海道
8
36.6万円
九州
28
46.2万円
東北
10
36.5万円
北陸・甲信越
10
51.9万円
中国
7
46.7万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
2
169万円
関西
1
240万円
東海
1
198万円
北海道
1
86.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドとDTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   キャデラック  DTS
181万円233万円 新車時価格 840万円885万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1339 排気量(cc) 4564
88 最高出力(馬力) 295
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 6.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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