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フィットシャトルハイブリッドと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドと300Cツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   クライスラー  300Cツーリング
VS
18万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
318 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション R8/8法定整備付地デジナビBカメラETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン ワンオーナークルーズコントロールETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 1年保証 車検令和8年7月 ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビBTワンセグBカメラETC15インチアルミ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンオーナーHIDヘッドBカメラETC

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    31.8万円

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    80万円

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    本体価格
    117万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディーラー車

    本体価格
    51.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 HDDナビ 全塗装マッド系 ETC 純正18AW

    本体価格
    36万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 禁煙 ナビ TV Pシート SRT20インチAW

    本体価格
    72.2万円

関東
113
43.3万円
関西
40
43.7万円
東海
27
46.2万円
北海道
17
38.5万円
九州
41
48.9万円
東北
31
49.5万円
北陸・甲信越
24
43.6万円
中国
15
54.9万円
四国
10
43.3万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
2
79.5万円
東海
3
75.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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300Cツーリングの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   クライスラー  300Cツーリング
181万円233万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1339 排気量(cc) 3518~5654
88 最高出力(馬力) 249~340
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は318台、300Cツーリングの中古車は10台掲載しています。
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