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500Cとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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500Cとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

フィアット  500C   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
20万円334万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 18万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
185 中古車掲載台数 169
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 純正ディスプレーオーディオ

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 外ナビ ETC キーレス アイドリングストップ ABS 横滑り防止

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500C 60th 認定中古車 限定モデル キーレス 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート Bluetooth  純正16AW ドラレコ ソフトトップ 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    199.9万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディーラー車 本土仕入

    本体価格
    88万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    308万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 赤帆/純正ディスプレイオーディオ/ETC/禁煙/スタッドレス/15インチアルミ有

    本体価格
    179.4万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ ワンオーナー車・カロッツェリアメモリーナビ・フルセグTV・キャンパストップ・フルオープン・バックモニター・フロントドライブレコーダー・ハーフレザーシート・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC

    本体価格
    282.3万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidAuto対応・ETC

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500C ミモザ 国内限定80台 専用カラー ベージュソフトトップ ETC 15インチ純正ホイール 5AT ファブリックシート ハロゲンヘッドライト Bluetooth AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    249.9万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 

    本体価格
    50万円

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    58.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー 社外CD Bluetooth ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト 社外15AW アイドリングストップ ハーフレザーシート 盗難防止装置 横滑り防止装置

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    48.9万円

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    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スタッドレスタイヤ付 衝突安全ボディ ETC アイドリングストップ キーレスエントリー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 横滑り防止 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

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    29.9万円

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    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ付き

    本体価格
    37.9万円

関東
68
145.6万円
関西
28
139.3万円
東海
32
185.5万円
北海道
4
128.2万円
九州
24
166万円
東北
5
83.8万円
北陸・甲信越
8
114.7万円
中国
10
125.3万円
四国
6
146.3万円
地域別台数
関東
65
41.6万円
関西
21
42.2万円
東海
17
48万円
北海道
8
35.4万円
九州
26
44万円
東北
13
40.9万円
北陸・甲信越
9
57.3万円
中国
5
53.3万円
四国
5
41.6万円

500Cの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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500Cとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

フィアット  500C   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
237.6万円355万円 新車時価格 181万円233万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
875~1368 排気量(cc) 1339
69~100 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 30km/L

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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