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フリード+とフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
59.7万円317万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 9.6万円89.7万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 362
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング DLR保証 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビTV Bカメラ 両側PSD Dレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX メーカーナビBカメラLED温熱シート両側電動

    本体価格
    114.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 当社デモカー ホンダセンシング ナビTV

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外SDナビTV Bluetooth Bカメラ 両側電動

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オーナー 両P ナビTV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 当社デモカー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    174.8万円

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    55.9万円

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    48万円

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    40万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外アルミ/バックモニター付オーディオ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴無 Bカメラ BTオーディオ ナビ

    本体価格
    30.8万円

関東
275
186.2万円
関西
105
193.9万円
東海
207
215.9万円
北海道
68
206.4万円
九州
188
217.9万円
東北
100
215.4万円
北陸・甲信越
59
208.4万円
中国
36
202.1万円
四国
32
193.7万円
地域別台数
関東
128
44.9万円
関西
40
39.6万円
東海
48
48.1万円
北海道
17
35.5万円
九州
47
40.9万円
東北
35
48.3万円
北陸・甲信越
30
46.7万円
中国
11
63.2万円
四国
6
50.5万円

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フリード+とフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
190万円321.5万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1496 排気量(cc) 1339
110~131 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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