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RCとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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RCとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  RC   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
159.3万円679万円
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中古車相場 18万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
243 中古車掲載台数 241
  • レクサス RC 200t Fスポーツ ムーンルーフ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    315万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラッシュ BSM クリアランスソナー

    本体価格
    270.5万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 19インチAW BSM+RCTA

    本体価格
    460万円

  • レクサス RC 300 バージョンL ワンオーナー 赤黒シート ETC

    本体価格
    348万円

  • レクサス RC 300h 純正ナビ Bカメ ビルドインETC サンルーフ

    本体価格
    261.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙 黒革 純正ナビ SR ベンチレーション

    本体価格
    403.5万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 社外19インチアルミ 4本出しマフラー

    本体価格
    308万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 赤革シート  本アルミインパネ加飾

    本体価格
    399万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 326Powerエアロ TWS20インチAW

    本体価格
    345万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    379万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 検09.6 ナビTV キーレス ETC クルコン

    本体価格
    24.8万円

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    35万円

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    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

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    34.7万円

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    28万円

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    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC クルーズコントロール

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV ETC エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

関東
73
380.2万円
関西
39
364.2万円
東海
81
344.5万円
北海道
0
---
九州
26
350.1万円
東北
4
351.8万円
北陸・甲信越
7
376.4万円
中国
11
271.9万円
四国
2
357.1万円
地域別台数
関東
90
43万円
関西
19
38.1万円
東海
18
41.6万円
北海道
13
30.5万円
九州
34
44.2万円
東北
36
40.7万円
北陸・甲信越
16
42万円
中国
7
54.4万円
四国
8
35.1万円

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RCとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
521万円767万円 新車時価格 181万円233万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1998~3456 排気量(cc) 1339
178~318 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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