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フィットシャトルハイブリッドとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとファミリアバンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  ファミリアバン
VS
7.9万円154万円
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中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
183 中古車掲載台数 44
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 社外前後ドラレコ ワンセグTV CD/DVD再生 オートライト HIDライト ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビTV バックモニター クルーズコントロ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 禁煙 ケンウッドDA リアカメラ シートヒーター スマートキー Bluetooth CD/DVD HID クルーズコントロール タイヤ新品 弊社下取り 車検整備2年付き ETC フルオートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション OPカラー 純正インターナビ BT接続 フルセグ Bカメラ 両席シートヒーター 純正16インチAW クルコン HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ウインカーミラー アイドリングストップ ドアバイザー ビルドインETC

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 ドライブレコーダー HIDライト ETC スマートキー クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    45.3万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    48万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    29.8万円

関東
77
43.9万円
関西
20
41.1万円
東海
19
47.7万円
北海道
8
36.6万円
九州
27
47.3万円
東北
10
36.1万円
北陸・甲信越
10
51万円
中国
7
46.2万円
四国
5
51.8万円
地域別台数
関東
10
63.4万円
関西
5
30.8万円
東海
3
78.7万円
北海道
4
73.1万円
九州
7
72.9万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
4
123.2万円
中国
6
91万円
四国
3
85.3万円

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フィットシャトルハイブリッドとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  ファミリアバン
181万円233万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1339 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 73~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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