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フィットシャトルハイブリッドとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  ファミリアバン
VS
19.9万円153.5万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19.9万円219万円
ファミリアバンの相場表を見る
145 中古車掲載台数 59
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV キーレスエントリー 電動格納ドアミラー オートエアコン クルーズコントロール アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー スペアキー有

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビバックカメラETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビBカメラETCワンセグDVD再生CD録音スマートキーHIDヘッドライトフォグランプスマートキーステアリングリモコンクルーズコントロール2026/8/21走行距離56813キロ時鑑定済修復歴無禁煙車

    本体価格
    46.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC CD DVD クルーズコントロール 前席シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビテレビバックカメラETC

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 /車検:2年付き/走行:7.6万km/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/DVD視聴/Bluetooth/社外15インチAW/LEDヘッドライト/クルコン/キ-レス/AUTOエアコン/バイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙 純正メモリーナビ Wエアバッグ ABS DVD/CD ワンセグTV ETC クルーズコントロール VSA

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    53.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD 社外AW タイミングチェーン車

    本体価格
    41.3万円

関東
58
47.3万円
関西
17
43.2万円
東海
17
45.5万円
北海道
6
35.1万円
九州
21
50.2万円
東北
9
41.6万円
北陸・甲信越
9
50.5万円
中国
3
32.8万円
四国
5
51.1万円
地域別台数
関東
13
81.3万円
関西
6
54.5万円
東海
6
61.1万円
北海道
5
49.9万円
九州
6
91.1万円
東北
4
67.4万円
北陸・甲信越
9
106.4万円
中国
5
67.9万円
四国
5
64.7万円

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フィットシャトルハイブリッドとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  ファミリアバン
181万円233万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1339 排気量(cc) 1496
88 最高出力(馬力) 73~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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