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GLBとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GLBとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
272.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
713 中古車掲載台数 206
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    605万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ レザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ACC 純正ナビ アンビエントライト HUD シートヒーター レーンキープ 純正17インチアルミホイール パークアシスト 電動シート LEDヘッドライト

    本体価格
    429.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/新車保証継承/純正ドラレコ前後/本革シート/7人乗り/3列シート/アンビエントライト/360°カメラ付き/ETC2.0/アダプティブダンピングシステム付きサスペンション

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ クルコン レーンキープアシスト 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター LED ハーフレザーシート 電動リアゲート 3列シート フロントサイドカメラ

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー/新車保証継承/メルセデスケア継承/AMGライン/スペクトラルブルー/Burmesterサラウンドシステム/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブダンピングサスペンション

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    456.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    495.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマSR HUD パワーシート シートヒーター 360°カメラ パワーバックドア 純正18インチAW LEDライト 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    455.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    379.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    442.9万円

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    37万円

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    59.9万円

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    51.5万円

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    53万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 この車両は未加修現状販売そのまんま車にな

    本体価格
    42.6万円

関東
316
520.4万円
関西
126
498.3万円
東海
108
474.1万円
北海道
18
531.2万円
九州
59
483.9万円
東北
12
484.3万円
北陸・甲信越
38
533.2万円
中国
20
473.5万円
四国
16
495.6万円
地域別台数
関東
92
43.3万円
関西
14
39.5万円
東海
18
52.7万円
北海道
8
40万円
九州
26
45万円
東北
22
44万円
北陸・甲信越
13
46.3万円
中国
9
52.4万円
四国
4
45万円

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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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GLBとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
512万円815万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1331~1991 排気量(cc) 1339
136~224 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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