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フィットシャトルハイブリッドとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとプラス4の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   モーガン  プラス4
VS
18万円102.1万円
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中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
170 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正HDDメーカーオプションナビ Bドア クルーズコントロール ETC 革巻きステアリング ステアリングスイッチ スマートキー キセノンヘッドライト オートライト 純正15インチAW ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション アルパインナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 純正ナビ ワンセグ クルコン ETC

    本体価格
    45.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション メモリーナビ HIDヘッドライト ETC バックカメラ アルミホイール オートクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー 盗難防止システム 横滑り防止装置 衝突安全ボディ エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スタッドレスタイヤ付 衝突安全ボディ ETC アイドリングストップ キーレスエントリー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 横滑り防止 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ アルミ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    760万円

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    990万円

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    本体価格
    応談

関東
66
42.4万円
関西
20
43万円
東海
19
45.7万円
北海道
8
35.4万円
九州
25
44.6万円
東北
13
40.9万円
北陸・甲信越
9
57.3万円
中国
5
53.3万円
四国
5
41.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
760万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
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四国
0
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プラス4の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとプラス4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   モーガン  プラス4
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1339 排気量(cc) 1999
88 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

 

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は170台、プラス4の中古車は3台掲載しています。
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