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ワゴンRとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
3万円222.4万円
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中古車相場 17.9万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
7743 中古車掲載台数 169
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X HDDナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ CD 地デジ アイドリングストップ 電動格納ミラー シートリフター アームレスト

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDデッキ エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX DCBS シートヒーター LED アルミ

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX DCBS リヤパーキングセンサー

    本体価格
    110.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 禁煙車 全周囲カメラ スズキ

    本体価格
    78.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL LEDヘッドライト バックカメラ 茂原市

    本体価格
    134.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 保証3年距離無制限 シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 2WD オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 元社用車

    本体価格
    99.8万円

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    48.9万円

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    30万円

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    29万円

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    59.5万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    応談

関東
1767
64.4万円
関西
872
53.7万円
東海
802
63.3万円
北海道
393
75.1万円
九州
1407
62.2万円
東北
805
75.5万円
北陸・甲信越
737
67万円
中国
613
62.9万円
四国
347
55.9万円
地域別台数
関東
62
43.1万円
関西
21
36.1万円
東海
13
49.7万円
北海道
9
34.9万円
九州
26
43.8万円
東北
17
47.8万円
北陸・甲信越
9
59.6万円
中国
7
53.6万円
四国
5
34.9万円

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ワゴンRとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
107.9万円188.9万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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