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タウンエースバンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
13万円550万円
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中古車相場 18万円130万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
368 中古車掲載台数 316
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キャンパ-アルトピアーノ 700キロ追突軽減

    本体価格
    330.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 新車未登録 キャンピング リベロ

    本体価格
    431.6万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ライトグリーン全塗装 丸目カスタム

    本体価格
    167万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 新品ベットキット 新品シートカバー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL サポカー LEDヘッド キーレス

    本体価格
    231万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 【厳選仕入】 カラーパッケージ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ ルーフラック 新品アルミ

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 2人乗り 冷凍冷蔵車 -5℃設定 バックカメラ付き

    本体価格
    114万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 半革/Bカメラ/クルコン/ETC/スマキー/HID

    本体価格
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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ

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    48.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビバックカメラクルーズコントロール

    本体価格
    35.9万円

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    22.8万円

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    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 雹害 スマートキー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    38万円

関東
132
209万円
関西
38
190.7万円
東海
48
196.4万円
北海道
28
182.3万円
九州
49
162.1万円
東北
27
219.5万円
北陸・甲信越
20
157.5万円
中国
10
161.2万円
四国
16
219.8万円
地域別台数
関東
113
43.3万円
関西
40
43.6万円
東海
27
46.2万円
北海道
17
38.5万円
九州
40
48.7万円
東北
30
47.3万円
北陸・甲信越
24
43.6万円
中国
15
54.9万円
四国
10
43.3万円

タウンエースバンの中古車を探す

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タウンエースバンとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
148万円234.7万円 新車時価格 181万円233万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1495~1496 排気量(cc) 1339
97 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 30km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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