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フィットシャトルハイブリッドとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとシビックセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   米国ホンダ  シビックセダン
VS
14.8万円102.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 ---
シビックセダンの相場表を見る
180 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション TV・バック・ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車両品質評価書付・純正8インチナビ・バックカメラ・フルセグ・ビルトインETC・シートヒーター・HIDヘッドライト・DVD・CD・オートエアコン・オートライト・フォグライト・FM・AM

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド スマ-トセレクシ 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    82万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ・ワンセグ・Rカメラ・HID・純正フォグ・ビルトインETC・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・ECOモードスイッチ・横滑り防止装置・DVD再生・記録簿・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン メモリーナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション /R8自動車ゼイ込み/スマートキー×2/ALPINE製ナビ/Bluetooth/Bカメラ/CD/DVD/Bカメラ/記録簿/社外AW/オートライト/クルコン/

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC CD DVD クルーズコントロール 前席シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    46.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

関東
71
43.9万円
関西
20
46.9万円
東海
19
47.5万円
北海道
8
35.4万円
九州
25
45.4万円
東北
12
45.3万円
北陸・甲信越
12
54.2万円
中国
7
53.8万円
四国
6
42.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

シビックセダンの中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとシビックセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   米国ホンダ  シビックセダン
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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