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フリードハイブリッドと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
14.9万円179.1万円
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中古車相場 242万円858万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
496 中古車掲載台数 15
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オ

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW/新品オフロードタイヤ/新品ルーフキャリア/ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1.5Li-VTEC+IMA 社外ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ブルートゥース パワースライドドア スマートキー2個 ETC ディスチャージヘッドライト VSA EGSライト保証1年

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ クルーズコントロール ディスチャージヘッドライト ETC U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・パワースライドドア・クルーズコントロール・ETC・Bluetooth・フルセグ・DVD・CD・オートエアコン・スマートキー・HID・キーレス・横滑り防止装置・

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワースライドドア スマートキー2個 オートライト HIDヘッドライト クルーズコントロール 社外ナビ 地デジTV Bluetooth対応ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 両面スライド左パワースライドドア スタッドレスタイヤ付き ETC 1年保証

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC Bluetooth接続 スマートキー HIDヘッドライト クルコン 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン CD DVD再生

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39万円

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    398万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    413万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    318万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    298万円

関東
189
68.2万円
関西
67
74.7万円
東海
41
66.3万円
北海道
6
106.6万円
九州
95
71.5万円
東北
41
65.8万円
北陸・甲信越
24
87.5万円
中国
19
65.1万円
四国
14
73.8万円
地域別台数
関東
4
286.2万円
関西
5
355.6万円
東海
5
472.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アバルト  695トリブートフェラーリ
214.9万円239.2万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1496 排気量(cc) 1368
88 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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