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フリードハイブリッドとS8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  S8
VS
17万円235万円
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中古車相場 279万円1850万円
S8の相場表を見る
531 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート オートクルーズコントロール ナビ ブルートゥース バックカメラ 記録簿 ETC HID 2列目ベンチシート 3列7人乗り

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/電動スライドドア/フリップダウンモニター/キセノン+オートライト/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/黒革調シートカバー/ETC/

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC パワスラ クルコン

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙 ナビ・Bカメラ・フルセグTV・BT接続 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックソナー ステアリングスイッチ HIDライト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ワンセグMナビ 助手席電動スライドドア ETC バックカメラ DVD キーレス

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1580万円

関東
189
68.7万円
関西
74
70.5万円
東海
45
72.8万円
北海道
6
55.8万円
九州
104
73.3万円
東北
45
62.1万円
北陸・甲信越
26
84.4万円
中国
24
69.7万円
四国
18
76.1万円
地域別台数
関東
8
851.9万円
関西
9
841.3万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
2
1249.4万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  S8
214.9万円239.2万円 新車時価格 2010万円2093万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496 排気量(cc) 3996
88 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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