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フリードハイブリッドとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
VS
15.9万円244万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
493 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ 両側自動ドア スマートキー ETC車載器 1オーナー車

    本体価格
    85.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド ETC バックモニター

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正AW 両側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左オートスライド HDDナビ スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 6人乗り・キャプテンシート 車検令和8年11月まで SDナビ・フルセグTV・Bモニター・Bluetooth対応 電動スライドドア ETC キーレス 横滑り防止機能 社外15インチAW 販売保証

    本体価格
    46.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 事故歴無 ワイド大型ナビ バックカメラ フルセグTV 左右パワースライドドア クルーズコントロール ETC HID ミラーヒーター 車検(2年)付 保証付

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア HIDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 全国1年保証 両側パワースライドドア ETC クルコン メモリーナビ/フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 1年距離無制限保証 ナビ パワスラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ 電動スライドドア フリップダウン スマートキー クルコン ステリモ 電格ミラー Pガラス シートリフター 横滑り防止機能 チルトステアリング ウィンカーミラー マット

    本体価格
    38.3万円

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    本体価格
    284.2万円

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    477.7万円

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    本体価格
    668万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナビ クルコン 革シート シート ヒーター アルミ ETC   電動シート

    本体価格
    111万円

関東
184
67.4万円
関西
71
75.1万円
東海
38
66.4万円
北海道
6
55.6万円
九州
94
75.8万円
東北
44
61.6万円
北陸・甲信越
26
108.1万円
中国
16
63.9万円
四国
14
72.3万円
地域別台数
関東
14
440万円
関西
8
425.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
0
---
九州
3
589.3万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
296.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  TTSクーペ
214.9万円239.2万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1496 排気量(cc) 1984
88 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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