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フリードハイブリッドとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   AMG  SLSクラスロードスター
VS
17万円235万円
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中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
484 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フリップダウンモニター HDDナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ブラックスタイル 1年保証付 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 純正ナビ 両側電動スライドドア クルコン ステリモ Bカメラ 地デジTV DVD キャプテンシート スマートキー イモビライザー 電格ミラー AAC フロアマット 横滑り防止 HID ABS SRS

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 パワスラ フルセグ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ装着用スペシャルパッケージ2列目外側アームレスト(6人乗り)ジャストセレクション装備リア右側パワースライドドアHondaスマートキーシステム+イモビライザークルーズコントロール

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド その他 期間限定セール?

    本体価格
    138万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正大型ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetooth 両側電動 スマートキー クルコン コンビシート HIDヘッドライト 前後ドラレコ ETC 純正アルミ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /パワースライドドア/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/TVナビ/純正15インチアルミ/

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/両側パワースライドドア/スマートキー2個/HID/ETC

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    2178万円

関東
161
67.8万円
関西
71
69.8万円
東海
42
66万円
北海道
5
57万円
九州
100
72.5万円
東北
48
61.9万円
北陸・甲信越
24
71.4万円
中国
19
72.6万円
四国
14
73.4万円
地域別台数
関東
3
2615万円
関西
1
2499.9万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ホンダ  フリードハイブリッド   AMG  SLSクラスロードスター
214.9万円239.2万円 新車時価格 2590万円3080万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1496 排気量(cc) 6208
88 最高出力(馬力) 571~591
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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