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フリードハイブリッドとミディアムクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   AMG  ミディアムクラスワゴン
VS
15.9万円244万円
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中古車相場 1480万円
ミディアムクラスワゴンの相場表を見る
493 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードハイブリッド EX 純正ナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人 前後ドラレコ SDナビ リアカメラ B

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 地デジナビTV バックカメラ 7人乗り 両側電動スライドドア ハイブリッド 後席モニター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ・6人乗り・純正メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・HIDオートライト・フォグ・ビルトインETC・社外15AW・パワースライドドア・Bluetooth・DVD再生・オートエアコン・VSA・ヒルスタートアシスト

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビフルセグTV バックモニター 両側パワスラ オートクルーズ ステアリングスイッチ オートライト スマートキー ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワースライドドア 純正ナビ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth バックカメラ ETC プラズマクラスター搭載オートエアコン HIDヘッドライト 両側電動パワースライドドア クルーズコントロール 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側パワースライドドア ハイブリッドモデル スマートキー合鍵 ビルトインETC ハーフレザーシート ナビゲーション バックカメラ フルセグTV ブルートゥース ステアリングコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検R8/7 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    43.8万円

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  • AMG ミディアムクラスワゴン E55T 7人乗り トレーラーヒッチ付き 

    本体価格
    応談

  • AMG ミディアムクラスワゴン AMG 3.6 320TE AMG車両 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前部アームレスト サードシート

    本体価格
    1480万円

関東
183
67.3万円
関西
71
74.9万円
東海
38
66.2万円
北海道
6
55.6万円
九州
96
77.4万円
東北
44
61.6万円
北陸・甲信越
25
109.2万円
中国
16
63.9万円
四国
14
75.2万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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フリードハイブリッドとミディアムクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   AMG  ミディアムクラスワゴン
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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