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フリードハイブリッドとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとB4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1198万円
B4クーペの相場表を見る
486 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビ DVD MSV ワンセグ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙1オーナー リア席モニター 大型9インチナビ AppleCarPlay リアカメラ 両電動スライドドア コンビシート ドアバイザー HIDヘッドライト ETC スマートキー 横滑り防止VSA

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ETC ナビ TV 両側パワースライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ BT パワスラ ETC クルコン 後席モニタ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 純正9intナビ 両側電動スライドドア リアカメラ スマートキー 弊社下取りワンオーナー HIDライト ミュージックサーバー 地デジ CD/DVD ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット特別仕様車プレミアムエディシ 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 片側パワースライドドア フルセグTV ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー HIDライト

    本体価格
    44.8万円

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  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 右ハンドル/世界限定99台/No.13/ACC/HUD/オプションカラ-/専用装備/トップ&サイドビュ-カメラ/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/LED/パドルシフト/前後ドラレコ/

    本体価格
    1198万円

関東
163
67.9万円
関西
71
69.9万円
東海
42
68.8万円
北海道
5
57万円
九州
99
72.6万円
東北
48
61.9万円
北陸・甲信越
24
71.4万円
中国
19
73万円
四国
15
73.8万円
地域別台数
関東
1
1198万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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B4クーペの中古車を探す

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フリードハイブリッドとB4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   BMWアルピナ  B4クーペ
214.9万円239.2万円 新車時価格 1120万円1397万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1496 排気量(cc) 2979
88 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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