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フリードハイブリッドとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  M4クーペ
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 285万円2230万円
M4クーペの相場表を見る
502 中古車掲載台数 126
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVバックカメラBTフリップダウン

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビTV 両側パワースライドドア ETC 社外スターター HID スマートキー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ハイブリッド ナビ/TV/リアカメラ 両側電動スライドドア 2列目キャプテンシート ETC 走行53.072km 車検R9.4月まで 6か月/5.000km保証付

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検R9/1 自社 ローン 対応 Sキー ナビ バックモニター Bluetooth スマートキー ETC 両側パワースライドドア ドライブレコーダー 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 禁煙1オーナー車

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 9型純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年 ナビ ETC Bluetooth ドライブレコーダー 即日登録

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側電動スライドドア ハーフザーシート 6人乗り 社外エンジンスターター Bluetooth対応社外メモリーナビ アルパイン9インチモニター クルーズコントロール モデューロ15インチアルミホイール

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ TV オートエアコン ETC キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    19.9万円

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    1378万円

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    879.4万円

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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    562万円

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    本体価格
    1188万円

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    本体価格
    848万円

関東
177
70.7万円
関西
75
76.4万円
東海
43
67.6万円
北海道
5
57万円
九州
96
72.2万円
東北
46
61.2万円
北陸・甲信越
28
95.8万円
中国
17
61.4万円
四国
15
67.1万円
地域別台数
関東
44
776.4万円
関西
38
980.9万円
東海
32
686.4万円
北海道
1
946万円
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円

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フリードハイブリッドとM4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  M4クーペ
214.9万円239.2万円 新車時価格 1298万円2196万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1496 排気量(cc) 2992
88 最高出力(馬力) 480~550
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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